贯彻落实区委十三届九次全会精神 “理链”协同发力让供应链成共赢链 |
| 时间：2025-07-24 20:59:07 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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从2019年第一款理想汽车——理想ONE上市，到去年的第一百万辆车下线，再到即将上市的理想i8，理想汽车“跑”出的这条“加速度”上扬弧线，就是“理链”近地化集群发展的生动写照。
武宜南路以西，南湖西路以南，离理想汽车常州智能制造基地只有一个红绿灯距离之处，常州市重点项目——常诚车业(常州)有限公司年产150万套新能源汽车用智能视觉系统车灯智能制造项目已经完成主体结构施工，白色大气的外观在阳光下十分惹眼，内部也正在进行车间装修和水电气施工。该项目总投资10亿元，占地43.57亩，规划建设注塑、涂装、装配车间，将建设自动化汽车智能车灯产品生产线，为理想汽车生产全车灯具。
常诚车业（常州）有限公司运营总监
孙亮：从理想的第一款车理想one开始，我们就给他们负责灯具的开发设计，并且量产供货，有了理想one成功的案例之后，后续理想的
L9、L8、L7、L6这些所有灯具我们都参与了。
理想汽车坚持与本土优质供应商合作的理念，让常诚车业这样的“理链”企业快速、健康生长。同样是汽车产业链上企业，7月23日，福然德股份有限公司新投资建设的汽车轻量化项目选择与理想汽车做“邻居”并为其配套，项目将重点建设钢铝混合汽车外板落料生产线、汽车专用铝挤压生产线及大尺寸激光拼焊生产线等。
福然德股份有限公司总经理
崔建兵：围墙可以打通就可以去（理想），（可生产）所有理想汽车外覆盖件的所有钢板、铝板物料，对双方来说都节约了很大的物流成本，响应速度也提高很快。
产业“链条”滚动起来了，产业集群的“雪球”效应就越发明显。处于长三角中轴的常州，打造长三角新能源汽车“4小时产业圈”，正与理想汽车相互赋能。以理想汽车为龙头的“理链”，正加速吸引省外供应链企业向常州、江苏及长三角集聚，推动供应制造近地化战略不断深化。
理想汽车供应链高级副总裁
孟庆鹏：长三角聚拢了我们80%的供应链的布局，然后在江苏达到50%，在常州占到了30%。
产业链不是简单链条结构，必须“多链”融合，发挥乘数效应，实现同频共振。近几年，武进国家高新区先后引进了汇川新能源汽车动力总成、恩迪智能舒适系统等一批重大项目，以及法国佛吉亚、法雷奥和德国大陆贝内克等全球知名企业，形成了涵盖新能源整车、动力系统、智能座舱以及新能源核心零部件等环节的产业链条。
理想汽车供应链高级副总裁
孟庆鹏：我们接下来2到3年的时间也会把平均的物流中心距离逐步优化到100公里，折算成近地化率的话，可能会达到80%以上。
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