全球最大打桩船油缸在武进下线 |
| 时间：2024-10-16 20:42:16 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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观众朋友，晚上好，欢迎收看武进新闻。昨天上午，我国自主研发的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏恒立液压股份有限公司举行，该油缸以内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下新的吉尼斯世界纪录。中国工程院院士焦宗夏，市、区领导徐军、恽淇丞、李皓、朱慧峰参加活动。
本次下线的5000吨超大油缸，缸径1.6米、行程21米，自重达385吨，是我国首台套“最大缸径、最长行程”的打桩船主油缸。大型打桩船是我国重大工程水上桩基施工必备的基础装备，主油缸则是大型打桩船的核心部件。为解决大型打桩船主油缸及关键部件“卡脖子”技术难题，以建造世界最大150米桩架打桩船为契机，在中交集团带领下，其子公司中交二航局牵头，协同恒立液压等产业链上下游共11家单位，开展大型打桩船主油缸专项攻关。
该项目的实施突破了超大油缸整机设计制造、大规格油缸国产V组密封制备、超大规格自润滑关节轴承及衬垫制备、大尺寸工件超高速激光熔覆等关键技术，并构建精确的超大超长油缸数字化孪生模型，实现对油缸性能的全面掌控。这台全球最大超大超长油缸，将安装在当前世界最大的固定臂架式打桩船上，用于跨海大桥和深远海风电项目建设，成为国之重器的一部分。
恒立液压总部位于武进国家高新区，建有7个研发中心、11
个制造基地，产品销往20多个国家和地区，目前恒立挖掘机用高压油缸国内市场占有率超60%，挖掘机用液压泵阀国内市场占有率超35%。作为我国液压行业标杆企业，恒立液压在国内率先实现了高压油缸、液压泵阀等高压液压元件核心关键技术的突破，实现了对外资品牌的批量进口替代。此次超大油缸项目为实现我国工程船舶制造业飞跃和发展提供了一定支撑，也为我国走向深海再添核心力量。
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