中车戚墅堰公司：试水新能源 铁路运输添“绿色动力” |
| 时间：2023-04-07 19:39:41 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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随着我国低碳经济、绿色环保发展战略的实施，中车戚墅堰机车有限公司积极响应国家“双碳”战略，将新能源机车作为继内燃机车之后的第二赛道，持续为铁路运输增添“绿色动力”。
马鞍山钢铁股份有限公司内部的铁路运输线上，一辆蓝白相间的机车，牵引着铁水罐，“安静”地驶往目的地，短短30分钟，它便完成了单趟牵引任务。待机车回到驻车点，打开充电开关，机车自动向前，寻找车辆受电座，只需半小时不到，电量便可充满。在这过程中，未产生一丝气体。
这是国内首台自动充电的纯电动新能源机车，由中车戚墅堰公司与中国物流集团、中国宝武集团马鞍山钢铁股份有限公司三方联合设计研发，可满足冶金、矿山、石化、煤炭、港口等调车和小运转作业需求。
中车戚墅堰机车有限公司产品设计部总体设计师
孙春福：具有快速充电，智能化程度高，恒速驾驶，自动摘挂钩，主辅一体化及自动能量回收等特性的一款全国比较新型的机车。
没有经验可以借鉴，一切从零开始。结合客户现场线路、作业习惯以及机车运用工况等，企业自主编制了个性化机车控制软件，耗时近一年，绿色、经济、智能、灵活的纯电动机车成功下线。
锂电池被誉为新能源车的“生命线”，因而，在纯电动机车的设计中，中车戚墅堰公司采用锂电池中安全性能最稳定的钛酸锂电池，可实现备充备放，平均每块电池的使用寿命在12-15年。相比燃油机车，以30年为准，一台纯电动机车可节省费用2800余万元。也正因此，纯电动机车的市场持续扩容，国内呼伦贝尔、宁波，国外东南亚、泰国等地都有需求。
除了纯电动机车外，中车戚墅堰公司还先后研发并下线了“柴油机+锂电池”混合动力机车、“氢燃料+锂电池”混合动力机车。去年9月，公司与安托法加斯塔（智利）-玻利维亚铁路公司成功签署氢能源货运机车出口合同，获得了氢能源机车首个出口订单，这也为公司现有机车装备更新换代打开了新思路。
中车戚墅堰机车有限公司产品设计部总体设计师
孙春福：紧扣用户需要，紧跟国家政策，打造用户需要的智能化程度高的经济、环保、绿色、高效的相关新能源机车。
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