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【口播】
记者今天从区交警部门获悉，为加强货运车辆通行管理，预防道路交通事故的发生，我区持续推进“右转危险区”施划工作，有效提升路口安全系数。
【配音】
上午，在312国道凤凰路路口，不时有货车通过，在路口施划的“右转危险区”颇为醒目。
据了解，大型货运车、工程运输车辆等车辆右转弯时因驾驶员视野盲区较大及车辆本身的“内轮差”，容易将同方向直行的行人和非机动车卷入车底，从而发生事故。
【同期】区交警大队一中队副中队长 庄小峰：内轮差指的是车辆转弯时，前内轮转变半径与后内轮转变半径之差。这个地方是司机视线的盲区，也是“死亡地带”，车身越长，方向盘打得越多，形成的内轮差越大。
【配音】
而“右转危险区”正是量体裁衣科学划定车辆转弯半径，对非机动车、行人及大型车辆起到了双向警示作用。
【同期】区交警大队一中队副中队长 庄小峰：非机动车和行人在路上要远离大货车，尤其是等红灯时不要进入右转危险区。货车驾驶员在右转弯时要提前看清情况，减速慢行。
【配音】
截至目前，我区已在104个路口设立了174处“右转危险区”，压降交通事故特别是“包饺子”恶性事故的发生概率。
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