自从本月1号公共自行车系统启动之后，市民出行又多了一种绿色便捷的方式。经过半个月的试运营，目前系统运行如何，借、还手续是否负责，骑行感受到底如何，我们的记者进行了体验。

城区一排排蓝色自行车上路半个月来，使用者与日俱增。办理了租赁卡的市民，只要在锁车装置上刷一下卡片就能将自行车取出，操作非常方便。目前，富克斯流行广场、吾悦广场、大学城好又多超市的三个人工办卡点都已开启，截至目前整个系统的办卡量已超过2500张。

【现场】记者 ：其实，相比起办卡租车的人数来说，用手机直接扫码的市民数量更为庞大。我们只要在支付宝或者微信中，搜到城市公共自行车添加并注册，然后扫描车上的二维码就能租车了。动动手指，扫码租车，非常简单。上车再试一下车铃、刹车，都没有问题，我们上路吧。

车子俏丽清新的天空蓝给人的第一感觉就是环保时尚。踩着脚踏板，沿着非机动车道一侧特设的慢行道一路骑一路看，城区烂漫的春色尽收眼底，很是惬意。

【现场】记者 ：骑在车上，最大的感觉就是这车子特别稳，出于安全考虑，车子全身钢架结构，所以你会发现它要比普通自行车略重一些。轮胎采用的是免充气设计，而且它没有普通自行车的链条，但它采用的轴传动似乎更顺畅。同时，座椅高度还是灵活的。

在城区骑上一辆这样的自行车，回头率还是挺高的。如果骑车来到一处没有锁车柱的地方，又担心车子被盗走，公共自行车也做了相应的防盗设计。

【现场】常州永安公共自行车系统有限公司武进片经理 戴华东：刷卡取车的时候会有一个密码，记住它。我们把车锁上，在锁的后面有一个键盘复原键，往上一按，然后输入四位数密码，按一下下面的开锁键就能打开了。在解锁的过程中要记住密码，还有不要野蛮使用。在还车的时候要把车子座椅抬一下，这样就能保证锁扣卡到位了。

公共自行车受追捧 每日租借量超3000次

常武地区的公共交通已经非常发达，自行车系统的上线无疑又给短途上班、出行的市民提供了一个选择，更解决了公共交通最后一公里的困扰。在武房大厦上班的小万住在嘉泽，以前每天坐公交车到城区后，在淹城站下了车就没有其他公交工具可以到单位了。

【同期声】市民 万宇阳：以前我从淹城公交站走到这边来上班的话，要20分钟，现在有了这个公共自行车之后时间缩短了一半，感觉很方便。比如说我去大润发那边办事的话，也只要租个车，平时过去要打车或者走路。                  

随着公共自行车优势的不断显现，大家对它的兴趣不断增加，运营半个月以来，平均每天的租借量已经达到三四千次。

【同期声】市民 杨阿姨 我们门口没有，就要多布些点，多放一些这样的自行车。

【同期声】市民 小万 ：那种特殊的车，比如带小孩的（车子），稍微提供几辆，站点可以再往外面扩大些，多弄一点。

武进公共自行车系统运营服务项目分三期实施，每期项目运营期为五年。一期规划公共自行车站点137个，投放公共自行车约3000辆，设置锁车器约3800套。规划覆盖中心城区、马杭片区及鸣凰片区，东起夏城路，西至淹城路，南起武南路，北临G312国道。二期工程会对一期布点进行补充，适当向外围扩展。

【同期声】区城管局户外广告科 冯甦：城管作为牵头部门，会与规划等部门针对一期运行下来每个站点的情况，以及市民的提出的意见，进行适当调整增加。我们也将通过微信平台，收集市民对站点设置的意见，争取更好地发挥公共自行车系统的功能。