德国大众集团新任首席执行官马蒂亚斯·米勒６日接受《法兰克福汇报》采访时透露，大众最早将于明年１月起召回“排放门”事件涉及的问题车辆，并将于明年年底完成所有返厂维修。大众集团先前承认利用发动机尾气排放操控软件，使大众柴油车接受官方尾气检测时能以“高环保标准”过关，而在平时使用中却大量排放污染物。卷入“排放门”事件的大众柴油车数量预计为１１００万辆，主要为搭载ＥＡ１８９型柴油发动机的车型，涉及大众、奥迪、斯柯达、西雅特四个品牌。其中，德国市场约２８０万辆，美国市场约４８．２万辆。大众先前估计，召回车辆的成本开支可能超过６５亿美元。