在“双碳”战略目标引领下，如何推动新能源源网荷储产业跨界融合发展，成为新能源行业高质量发展的关键。近日，由万帮数字能源股份有限公司组建的“新能源汽车先进充电技术创新联合体”公布了其阶段性成果与未来蓝图。这一产学研协同的新模式，正在探索一条破解行业共性瓶颈的新路径。
 当前，新能源行业已进入多学科交叉、长周期、高壁垒的全新阶段，单一企业难以覆盖从基础理论到工程产业化的全链条创新需求。为此，万帮数字能源主动牵头，联合东南大学、清华大学等顶尖高校及科研院所，围绕新能源发电侧、电网侧、负荷侧、储能侧四大核心环节，精准切入电力电子硬件、协同控制算法、系统集成调度、虚拟电厂运营四大核心环节，优先选取行业“卡脖子”问题突出、工程刚需强、产业化价值高的关键技术作为主攻方向。
 万帮数字能源股份有限公司科技发展中心副总经理 贾刚：目前，也取得了一系列的成果，比如说，我们构建了适配多应用场景的源网荷储协同的控制架构，攻克了高功率储能电流多能流协同调度、分布式资源聚合调控等核心技术。
 在攻克技术难关的同时，该创新联合体还构建了“引进+培育”双轮驱动的人才机制。通过设立科研助理岗位，推行高校教授与企业资深工程师“双导师制”，并实施跨单位轮岗培养，加速青年科研骨干的成长。展望未来，联合体将持续攻坚中压直流、车网互动、人工智能智慧调度等前沿技术，不断突破系统集成优化、高效能量变换、数字孪生仿真等核心技术瓶颈，最终打造集技术攻关、成果转化、示范应用、人才培育、标准引领于一体的新能源源网荷储产业创新生态。
 万帮数字能源股份有限公司科技发展中心副总经理 贾刚：我们也会进一步整合上下游的产业链资源，扩大示范应用场景的布局，复制推广成熟的源网荷储一体化的解决方案，构建产学研用常态化的协同创新平台。