不出常州，一辆电动车就能跑起来——这句形容常州汽车产业集聚的话，如今有了新的注解。面对欧盟碳关税、电池法等绿色贸易壁垒，晓数绿景（常州）科技发展有限公司正用自主研发的AI智能体，为汽车和电池供应链打通“碳数据”的任督二脉。来看报道。
 去年底，落户武进的晓数绿景，正悄然改变着中国制造业出海的数据合规版图。他们自主研发的汽车电池碳追溯智能体，专攻供应链碳足迹追溯这一“硬骨头”。过去，核算一台整车的碳足迹，需要资深工程师连续工作整整一周；如今，这个时间被压缩到了15分钟。而在更复杂的零部件层面，晓数绿景曾用三周时间，完成了6600个零部件的欧盟PEF标准追溯，这相当于传统方式一年到两年的工作量。
 晓数绿景（常州）科技发展有限公司创始人 宋永俊：我们现在主要在服务车企的话，我们现在已经服务了4家了，然后电池企业有1家，然后供应链上的企业呢，大概现在已经有小100家了。
 据悉，该智能体并非通用大模型，而是真正能嵌入企业内网、在数据安全前提下完成自主规划和工具调用。它的核心价值不是替代专家，而是把专家的经验固化为可复用、可扩展的能力。在汽车这个全球最复杂的供应链里能游刃有余，就意味着晓数绿景有能力服务于家电、电子消费品等其他制造业。
 晓数绿景（常州）科技发展有限公司创始人 宋永俊：在中国汽车工业协会和德国vda的联合的这个指导下，跟着我们一个客户参与了中欧的供应链碳数据的互认项目，那慢慢的我们未来可能还会辐射到其他的一些这个制造业的供应链。