盐宜铁路常州段正式施工 预计2030年通车 |
| 时间：2025-05-20 21:14:59 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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昨天，由中铁九局承建的盐宜铁路常州段在武进区礼嘉镇完成首桩开钻。今天上午，施工现场进行成孔检测、清孔、检查沉渣厚度，并放入钢筋笼，这也标志着该项目正式进入实质性施工阶段。
【施工现场】
中铁九局盐宜10标项目副经理
王勇智：我们标段共有灌注桩8258根，41.9万延米，它的主要作用是起到一个地基加固，承接承台作用
此次开钻的首桩位于盐宜铁路武进特大桥214号墩，严格按C40混凝土强度标准施工，精度控制达毫米级。而整个标段设计主要施工数量还包括承台995座、墩台身995座、预制架设简支箱梁845孔等，混凝土总量约120.83万立方米、钢筋12.74万吨、钢绞线1.1万吨。
中铁九局盐宜10标项目副经理
王勇智：因为是首桩，要经过一个首桩工艺性实验，总结会，然后确定我们各项工艺均满足设计要求，我们才可以进行下一步承台的施工，（整个工期）2007天。
据了解，作为国家铁路网的重要组成部分、江苏“六纵六横”高铁网的重要纵向通道，盐宜铁路也是我省自主投资建设资金规模最大、正线里程最长的高铁项目，它北起盐城市，在靖江利用江阴三通道（隧道）穿越长江天堑后，在苏南接入宁杭高铁宜兴站，全线新建正线长311.388公里，设10座车站，设计时速350公里。其中，常州段20.185公里，预计2029年开始铺轨，2030年具备通车条件，在前黄镇南设武进南站。
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