《起跑·冲刺开门红》腾龙大道智慧快速路二期工程加速建设 |
| 时间：2025-02-11 20:59:00 来源：武进新闻 作者：阳湖网 |
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腾龙大道智慧快速路作为“两湖”创新区的“开路先锋”，目前，一期工程已全面通车，二期工程正加速推进中。
现场：新年好。
工人
李丙灿：我老家是安徽蚌埠的，新年收到红包感觉心里非常高兴。
腾龙大道智慧快速路二期工程SG3标项目副经理
薛金：新年我们对首批来的工人每人发放200块红包，然后对所有进场的工人进行安全秩序教育，现场所有安全条件重新核查，这些措施全部做到位然后正式投产复工。
记者
王唐乐：在腾龙大道智慧快速路二期工程的施工现场，工人们从大年初八便陆续返程，投入到项目建设一线。据了解，二期工程全长约19.8千米，南起长扬路，北至龙城大道与黄河西路交叉处。其中，位于西太湖的3标段主线总长约3.55千米，高架段总长约2.34千米，设计为一级公路兼城市快速路。
腾龙大道智慧快速路二期工程SG3标项目首席质量官
周春亮：目前，主线高架桥的进展已经达到60%。
记者
王唐乐：那我们现在有哪些工艺和技术投入到项目建设当中呢？
腾龙大道智慧快速路二期工程SG3标项目首席质量官
周春亮：我们为了加快现场的施工进度，也是采用了装配化施工的一个技术，这个的话主要就是从我们桥梁的下部结构到上部结构，均采用装配化预制的一个工艺，从理论上的话，我们也是能够节省约40%的工期。
记者
王唐乐：在我身旁的这榀箱梁有100吨重，而1联有21榀，如果进行现场浇筑的话，至少需要45天的时间能完成，而通过预制技术，只需15天就能完成。像这样的箱梁，仅在3标段就有889榀，通过标准化生产，再运至现场安装，既减少了现场施工的复杂性，也加快了工程进度。此外，借助全自动行走液压模板，在箱梁预制过程中可以实现整体装模和拆模，可以节省约2/3的人工成本。
腾龙大道智慧快速路二期工程SG3标项目首席质量官
周春亮：我们项目采用“BIM+智慧工地”系统，可以实现对工程建设关键环节、关键部位，质量、安全、环保信息的全方位采集，达到动态预警、监测，还有辅助决策等作用。
记者
王唐乐：据悉，腾龙大道智慧快速路二期工程预计于今年年底实现高架贯通，于明年6月底实现全线通车。
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