飞驰的列车，串起了苏南“最富朋友圈”。作为沪宁沿江高铁8个车站中的重要一站，武进站将水韵江南的特色表现得淋漓尽致，跟着我们的镜头一起来感受。
连线记者 朱烨：
沪宁沿江高铁正线全长278.53公里，最高设计时速350公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海，我们武进段全长48公里，其中有8公里为滆湖段，列车飞掠水面 可尽享湖光风景。
连线记者 朱烨：
走进武进站就宛如走进了一个江南园林，整个站房以 山水连绵、园意新城 为设计理念，将江南园林景观融于高铁站房的设计中，营造 屋下有园，园外有廊 的美妙意境。武进站还是沪宁沿江高铁8个车站中唯一有露天中庭的车站，漏窗剪影、白墙黛瓦装点着古诗文和水墨花鸟图，满满江南韵味。武进站的出站口则与地铁1号线及武进沿江城际站无缝衔接，其他交通设施间换乘距离也在 300 米以内，所有的换乘均实现 无风雨 。
中建八局武进站综合交通枢纽项目生产经理   刘一龙
在此之前 我们没有建设过像这种弧度幅度大的屋面 项目过程中 我们多次尝试 （最终）采用模板背愣 采用木方 采用短拼工艺的方式来保证这个弧度 模板采用清水模板 混凝土浇注一次性成型 保证这个成型的效果
连线记者 朱烨：
我们武进站是一座集城际铁路站前广场、地铁、公交车场、出租车及社会停车场、旅游大巴车场、商业及办公为一体化的综合交通客运枢纽，2021年9月30日正式开工 ，工程总投资约20亿元，上下共分4层，每层可通过楼扶梯实现无风雨立体换乘。正式开通后，这里的换乘旅客预计可达1.8万人次。
武进站综合交通枢纽工程项目负责人 陆可伟
目前我们所在区域是地下负一层 综合换乘（中心）的大厅  所有进入枢纽的各种交通方式 可以通过步行在此区域进行无缝衔接 转换成各种出行方式 包括高铁 地铁 公交等
连线记者 朱烨：
我们不但可以通过武进站这个交通枢纽有效地与常州其他区域进行衔接，还能让旅客通过乘坐高铁2小时通达长三角城市群24个主要城市，3小时通达7个全国主要城市，对完善区域快速铁路网，促进苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。