公共交通防控严 早晚消毒不落下

疫情发生后，我们出门乘公交或是地铁都要出示健康码和行程码，除了市民积极配合之外，其实交通工具本身的消毒工作也十分重要。
出租车司机 蒋建文：
车是必须要消毒的，人在上车之前要测量一下自己的体温，我们自己车上也有自备的消毒液，有空的时候把乘客经常要接触到的地方，自己喷一下消毒液。
的哥蒋建文开出租车已经11年，贴心的他每次出车前都会在车上多备几个口罩，免费提供给有需要的乘客。蒋建文坦言，疫情发生后，市民出行量减少，甚至江苏一旦有确诊病例，出租车就不能离常。最近几天他每天只接了十来个单，大部分乘客都是去医院做核酸检测的。虽然收入在减少，但是作为服务行业，他在疫情期间从不松懈。
出租车司机 蒋建文：
我疫情之前开的是白班，一般情况下一天收入大概400多块钱，昨天和前天我只做了300块钱不到，工资至少减少了30%以上。不松懈有相关同期吗

常州公交人：坚守抗“疫”一线 保障市民出行

杨勇是8路公交车驾驶员，他的儿子小学三年级，这几天停课休息在家，不过杨勇母亲住院父亲陪护左右，岳父母所住小区被封控，妻子所在单位无法带上孩子，照看孩子的任务就落在了杨勇的身上。
8路公交驾驶员  杨勇：我们领导建议可以歇在家里带小孩，但是我看现在的情况别人都奔赴在一线，我作为公交驾驶人，也一定要出自己一份力。
车队考虑到杨勇的实际困难，也进行了人性化安排，杨勇这两天上晚班，上午可以有时间在家照看孩子，中午跟杨勇坐上一趟车之后，下午由车队管理人员负责辅导孩子的功课。唐云虎是30路公交驾驶员，这几天他一直住在车队职工休息室里。原来受到隔离和封控等影响，公交203车队近30名驾驶员无法正常上班，加上每辆公交还需配备查验人员，车队用人十分紧张，作为30路线长的唐云虎主动挑起了重担。
30路公交驾驶员  唐云虎：如果回去了就出不来了，一遇到这种情况劳动力肯定很紧张，又是服务行业，我跟我老婆说你在家里，晚上下了班你给我送点衣服，我拿一下就可以了。
常州公交巴士公司副经理  谢建伟：驾驶员彭师傅，11月4日他的父亲被下了病危通知书，他依然在岗位上默默跑完了最后一班车，才匆匆赶回去和父亲作别，事迹也相当感人。
一辆辆公交车穿梭在常州的大街小巷，承载着千家万户的温馨与希望。公交一线驾驶员们舍小家为大家，坚守在抗疫一线，从没有退缩。
常州公交巴士公司副经理  谢建伟：疫情无情人有情，我们常州公交每一位员工，现在都在用自己的实际行动践行着“真情服务乘客、真诚奉献社会”的使命和担当。

永安行助力车强化消杀 保障居民安全出行

与此同时，为了保障广大市民的骑行安全，永安行科技股份有限公司也升级疫情防控措施，接着来看报道。
上午9点半，在武进万达广场附近的一处有桩助力车停放点，记者发现几名戴着口罩、手套的永安行运维工作人员正对站点车辆进行消毒。工作人员介绍，最近公司强化了对助力车的消杀要求，采用清洗车进行全方位喷洒消毒。
永安行助力自行车运营保洁员 邓留涛
我们将一定量的巴氏消毒液适当加一点，保证每一辆都可以全方位进行消毒。
永安行助力自行车常州运营经理 沈辉辉
我们以前是用于站点洗车的，刚好疫情来了以后，我们在洗车液里加了消毒液，对整个车辆进行前期的喷杀，然后后面的师傅会进行精细化的擦拭。
疫情发生以来，永安行工作人员立即分组在全市各站点展开消杀防疫，针对人流量相对密集的站点，尤其是医院、车站、地铁、小区等区域进行重点消杀，公司还要求各区域车辆每天保证至少消杀2次，并在全市全区域进行排查，消杀范围涉及全市助力车2千多站点，4万多辆车。
永安行助力自行车常州运营经理 沈辉辉
我们关注着每一个市民的出行安全，我们加强了现在的防疫工作，我们争取做到防疫常态化，消毒全面化，保障市民的安全出行。
疫情防控也少不了广大人民群众的参与和支持，在此提醒增强个人防护意识，科学做好个人防护，外出佩戴口罩，保障自己健康安全的骑行体验。