残酷的价格战 活不下去的快递网点 |
| 时间：2021-03-25 20:38:02 来源：生活连线 作者：阳湖网 |
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电子商务的发展给人们生活带来极大便利，也带动了周边产业的高速发展，物流快递业就是受红利影响最大的产业。百世、圆通、韵达、中通、顺丰等各快递企业百花齐放，随着想要参与分蛋糕的人越来越多，价格战、无序经营、资金链断裂等状况也开始频频出现。“我们的快递为什么越送越慢？”来看记者的调查。
3月2日，市民刘女士在淘宝上给宝宝买了一套画笔，当时没有指定快递，卖家随机发了韵达快递，3月3日显示快递发出，结果等了一个星期都没到。
市民
刘女士：
3月3日开始派送，结果到淹城站点的时候，发现滞留在那了，大概滞留了六天左右，所以我就觉得非常奇怪，因为一般上海到常州的件三天就到了
过节的时候申通快递也出现过类似的情况
快件距离自己分明只有“最后一公里”，为何却迟迟不派送呢，无奈之下刘女士拨打了韵达快递客服电话。
市民
刘女士：
打过韵达的客服电话，转人工就很慢
很慢，一直没有人接听你的电话，没办法联系到他们查询这个件，然后作为消费者很难追踪到这个件，感觉要么丢件了，要么就不知道怎么办了
根据刘女士提供的信息，记者找到了韵达快递武进淹城站点，站点并未见到工作人员，只有一辆快递员的运送车辆和少量快件。记者随后从同行快递员口中得知，该站点的负责人已经跑路了，目前还未有人来接手。【资料】进入今年，快递网点倒闭的现象，时有发生，市民张先生也遇到类似的遭遇，1月21号他的快递就到了圆通常州分拨中心，之后就一直没有更新过物流信息，也不进行派送。后来到圆通速递常州分拨中心才得知，常州片区的负责人在1月15号就已离职，之后的快递都积压在仓库里。
常州邦成圆通快递有限公司
客服人员
更换负责人之后，有些业务员就不做了，再加上疫情，有些业务员也回老家了。
快递服务质量下降、快递经常变成慢递，是如今不少消费者的真实感受。据国家邮政局数据披露，在2020年，快递服务总体满意度得分为76.7分，较2019年下降0.6分，总体满意度3年首次下降。时限测试满意度得分为69.2分，较2019年下降1.3分。在10家快递品牌中，圆通快递、天天快递、德邦快递的时限指标，位列倒数前三。究其原因，知情人透露，从业人员不稳定是首要因素。
电话采访：某快递公司知情人
到年底竞争没有优势后，导致好多快递员赚不到钱跑路了，承包店的人亏损
根据国家邮政局发布的2021年2月中国快递发展指数报告，在“2021全国网上年货节”的持续推动下，快递业务量大大提高，同比增长了260%。快递员们的工作量虽然增加了，但他们中很多人的派单收入，却反而下降了，原来每个件的价格在一元以上，现在却降至八毛、九毛，主要还是市场竞争激烈造成的。
电话采访：某快递公司知情人
没有前两年那么好做
价格战一直在打，现在好多件都没利润了，如果收件收不到，老板就面临倒闭的下场，总部不停的在压价格
去年疫情影响关系并不是太大，主要是出来几家新的快递公司，把快递市场价格彻底打乱了
记者：有哪几家
某快递公司知情人：比如极兔速度，顺丰投资了一个丰网速递，京东投资了一个众邮
记者：他们把价格压低了
是吧
某快递公司知情人：价格一压低 抢走了很多份额 逼得申通 圆通 韵达都在压价格
压得都没利润了
连线记者了解到，2016-2020年，我国快递行业收入规模保持逐年增长的态势。2020年，全国快递业务收入累计完成8795.4亿元，同比增长17.3%。2021年1月份快递业务收入867.6亿元，同比增长73.3%。但与此同时，行业平均单价从2010年的24.57元/件下降至2020年的10.55元/件，2021年1月持续下降至10.21元/件。
常州快递协会会长
迟学胜
近两年整体行业的利润点比较低，对各个企业人员派件的情况，对派件能力比较弱的企业提出预警，对很多企业做出指导
对于企业来讲，最关键的是总部的支持和本企业意识形态的发展，主要看肯不肯投资
江苏常律律师事务所律师
吴文剑：小的快递公司会把这些东西分包给下面所谓的站点，而站点没有保障的条件，对快递有散乱
丢弃经常会发生这样的现象，快递公司对包裹在运输过程中产生的灭失，或者说丢弃 损坏
是要承担相应的赔偿义务的。
连线微评：快递价格战伤及末端网点
在电商不断兴起的大环境下，我们中的大部分经离不开网购了，正是因为网购群体的不断增加，也让快递行业蓬勃发展，快递员的数量也与日俱增。凭借着庞大的人口基数和网友数量，中国的快递行业规模连续6年排在了世界第一位。但拨开这层华丽的外衣，也应该看到更真实的状态。业务量高歌猛进，网点苦不堪言，快递员生存空间被压宿，末端的消费者也成为无辜的受害者。当然，市场最终一定会大浪淘沙，重新建立秩序，希望这一天早日到来。
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