小区天价车位频出 你出手吗？ |
| 时间：2020-08-31 20:35:57 来源：生活连线 作者：阳湖网 |
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常州目前机动车保有量已超140万辆，平均下来家家户户都有辆车子，在上下班高峰时期也经常出现拥堵，而比拥堵更让人糟心的是，停车位常常是一位难求。来看报道。
市民：如果你去市中心或者一些大城市的话，那边的车位就会很紧张，你要去找一个停车位都比较困难。
市民：现在每个家都有基本上都有一辆车，有的可能有两三辆车，公共车位的话回去晚了车子都停满了，不是自己的车位，我又停不到，我觉得还是有固定车位比较好。
市民：买的，7万多吧，我担心后期没有车位。
市民：租的，1000多块钱一年，就觉得经济一点，没必要买
市民：买了一个，租了一个，没有车位你肯定不方便啊，比如到外面去到哪个地方去，车子没地方停，很麻烦，旁边没地方停了就随便停了，结果就贴了（罚单）。
从目前常武地区情况来看，武进中心城区的楼盘车位价格集中在8-15万一个，具体价格与小区的档次、小区汽车保有量以及购买力有一定关系。一般来说高档小区车位价格相对较高，刚需小区及老小区价格相对较低。最近，位于局前街小学旁的京城豪苑推出了一批车位，最贵的竟然要35万/个！
市民：我觉得很不合理，他价格肯定高了，学区房肯定会买，但是我觉得那么高的费用，买一个车位没意思了
市民：
35万一个啊！太贵了，不会买，几万块钱应该还可以考虑，车位也没有那么贵吧，35万谁会去买啊，可以买一套小公寓了。
市民：肯定不会，太贵了，现在不是要摇号吗？公平起见，我觉得不一定要说要学区房。
市民：太贵了，没钱呀，人家都可以买房子了。
市民：我觉得对于家庭来说这个车位太高，一般消费者的话也是承担不起这个这么高的一个车位价格。
市民：我不会就为了一个车位要花这么多钱，我宁愿选择大众交通。
市民：如果买房子在那里可能会买，没买房就不会买。
市民：35万我去买那个车位干嘛？我宁愿租啊。
市民：如果真的是特别不方便，那可能会买，但如果是还可以，不是特别麻烦的话，那你买了房子如果车位特别贵也不一定会买吧。
市民：我不会，太贵了，我觉得车位的话用不着这么贵。
据了解,京城豪苑为常州老牌豪宅，2009年入市销售，至今已11个年头。楼盘因为处于绝对市中心的地段，因局小、实验中学的优质双学区闻名。当时一手房成交均价约12000-13000元/㎡，而在同一时间，常州市区均价仅6000-7500元/㎡。高于市区均价一倍的价格出售，京城豪苑的业主普遍非富即贵。再加上小区1:0.6的车位配比，随着经济的发展，车位出现了捉襟见肘的局面。连线记者也来到京城豪苑实地了解情况。
记者：您这边车位是多少？
京城豪苑
业主：25万。愿打愿挨吧，毕竟黄金地带是市中心。也比较紧张。
京城豪苑
业主：也没办法，这个地方的房价这么贵，现在肯定是要这个价格，这里是学区房。
连线记者同时从物业了解到，该小区售价为35万的是子母车位，单车位的售价为25万。据统计，2018年之前，常州车位普遍在5万/个左右。2018年开始房价稳步上涨后，车位也水涨船高，普遍在5-10万/个之间。2019年起，10万+车位比例上升，尤其是新交付小区，普遍价格在10-15万/个之间。2020年，除老地块，2017年后入市的楼盘，基本都在10万朝上，20万/个以上价格的车位也不在少数。象南广场·九洲玺，车位价格普遍在20-25万/个之间；万科新都会，车位价格也在25万左右。在武进,已经交付入住的小区，比如聚湖雅苑、凯尔锋度、莱蒙城等，车位价格在十万以下；新盘项目车位价格就在10万左右了。象常发珑玥一个车位要15万元左右，当然，该小区定位也是高端楼盘。
常发珑月案场经理
仇春艳：我们车位卖的还不错，目前还没有交付，但是车位的话我们已经降成了70%以上，普遍的话是在15万左右，现在的业主你也知道，家里的私家车都是比较多的。
停车位“一位难求”现象何时改变？
连线记者了解到，该楼盘的车位配比达到了1:1.7，已经属于较高水平了。但是城区各楼盘的车位配比普遍偏低。
常州玉兰广场项目经理
张永会：现在我们正在把尽量能开发的，因为我们这边还有红线以内，商铺周边有一点车位可以利用，但是这个车位也是杯水车薪，解决不了问题，因为我们的车位是按户来配比，所以说现在一户人家如果上班的话都有两辆车很正常的，以前的车位规划，导致车位现在配比不是那么太足，现在要14万左右，19年就全部收清了，就比较头疼，因为没有位置停，人家业主也愿意买，但是现在没有位置。
现场：连线记者
闵虹：随着私家车的普及，小区停车难问题让车主们越来越头疼。而这样的现象在全国各地普遍存在。而在我们邻国日本，他们的人口密度更大，汽车占比更高，为了解决停车问题，他们设计出了多层停车场，这或许在不久的未来，这样的停车场也会在我们身边普遍出现。
与汽车大规模进入家庭的节奏相比，城市的车位建设要滞后很多，停车难严重影响了小区公共管理、消防、急救和居民的幸福感。想要改变这样的现象，可能还需要很长的路要走。
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