现在不少车主发现，身边免费的停车位是越来越少了，最近人民路两侧的公共停车位也实行了收费管理，一石激起千层浪，周边店主怨声载道，究竟怨的是什么呢？
人民路的常武路至降子路段两侧规划了大约两百多个生态停车位，不过由于路旁商铺林立，再加上阳湖菜场也在该路段，所以停车位一直很紧俏。早些年这里是可以免费停车的，可是最近，帮武停入驻实行停车收费管理，大多车主却拒绝交费。
“帮武停”收费员：收费有点困难，收不到，大家都不愿意交，我只是拿公司的工资，就像你是老板，你怎么指定我怎样干
那为什么拒交现象如此严重呢？原来不少人质疑停车收费无根无据，还有人提出该路段存在部分车位收费，部分车位不收费的现象，明显存在不公。
周边店主：你看对面没一个人收费，只要公平，我们愿意交的，反正车来了他扫进去，客人走吧就要交10元
周边店主：本身我们生意就难做，这样一收费我们生意不是更难做吗
周边店主：马路边上的公共资源是属于国家的，不属于哪个单位或者个人，他们没有权利来收费
在记者采访过程中，有部分店主也认可合理收费，不过自己和客户如果经常需要停车的话，是否能有相关优惠措施呢？带着诸多疑问，记者来到了“帮武停”所属的常州泽武城市公共资源经营管理有限公司。相关工作人员表示，今年6月28日开始，在区国资监管办的鉴证下，区市政处和他们公司签署了资产托管运营协议，对包括人民路在内的十多条道路路边停车位实行收费管理，而他们公司则是区经发集团下属全资子公司。
常州泽武城市公共资源经营管理有限公司 吴旭东：区政府授权的公共停车位，经过发改局备案，授权我们进行经营管理，确实有部分路段存在人员配置问题，有的路段人员配置多，因为停车流转多，还有一些路段因为一些原因配备人员比较少，但还是在收费的
吴旭东表示，此前人民路两侧商户用无关物品私占公共停车位现象严重，极大浪费了公共资源，下一步他们在规范收费管理的同时，也将会同城管和交警部门对该现象进行联合整治。而对于部分商户提出的长期停车的需求，他们公司也制定了相关优惠方案。
常州泽武城市公共资源经营管理有限公司 吴旭东：对所有客户车辆的进出，会使用一个商家码的抵用券，这个券我们是打八折的，如果是商户自己的车，可以进行月租，人民路那一段是200元一个月
其实关于人民路商家随意占用公共停车位的现象我们此前也报道过多次，作为公共资源来说，占为己用肯定是不对的，只有流转起来才能真正实现便民，收费没有问题，不过一定得合理规范才行。