“永安行”有桩单车登录常州 今年将陆续投2万辆 |
| 时间：2018-05-03 20:14:02 来源：武进生活连线 作者：阳湖网 |
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共享单车是这两年较为流行的词语，由于随借随还的便利深受市民欢迎，甚至走出国外，不过随借随还也造成了城市道路管理的混乱，很多一线城市一度叫停共享单车入驻，那如何解决这一矛盾，今天，常州在天宁、钟楼区投放300辆有桩公共自行车，启动试运营，我们一起去了解一下。
今天一大早，记者来到常州百货大楼，门口多了一排地桩，上面有序地停放着几辆小蓝车，一些路过的市民看到后，便掏出手机尝试扫码租车。
市民
吴义才：这个车子外观也好 材料也好 不过每一个点上面放一个使用说明
一开始人们根本不知道怎么使用每件事情从无知到有知
据了解，这些小蓝车是“永安行”公共自行车，市民下载永安行APP，扫描车锁上的二维码就可以租用车辆，芝麻信用分满600分的，可免押金租车，若不满600分，则需缴纳200元押金，押金可随时申请退还，收费标准为每半小时1元。
“永安行”公共自行车常州项目负责人
戴华东：共享单车带来的劣势就是无秩序 造成城市的拥挤 是城市管理的弊病 我们这个公共自行车就把这个避免掉 用车还车规范管理 要固定站点还车
所以对城市管理带来很大的帮助
近年来，共享单车伴随着资本的大量涌入形成井喷式发展，同时也衍生出乱停放问题，有桩公共自行车则有固定的停车点，可规范停车。不过，市民也提出了自己的看法。
市民：有些地方没有
我们都要查好了目的地那边有 我们才好骑 不然没有我们骑了怎么还
市民：市区开车比较麻烦 停车也比较麻烦 但是定点管理是个问题 因为好的资源浪费了也可惜
希望有专人能维护 如果仅限于桩点的话会有局限
市民：不管是使用也好 管理也好 都要全民管理 从整个城市面貌来说
应该是统一管理统一放置
6月加设160个武进站点
两套“永安行”暂不可通借通还
有桩公共自行车没有随借随还的便利，必须要停放到指定的桩点上，这就要求站点布局成网成片，才能更方便市民出行，据了解，“永安行”公共自行车本月将完成5000辆车辆的投放，到12月1号之前，将完成2万辆有桩公共自行车的投放。不过需要提醒的是，武进原有的公共自行车，这和这次新投入的“永安行”公共自行车分属于两个系统。
“永安行”公共自行车常州项目负责人
戴华东：6月初开始在武进补充加密 预计在160个左右的站点 目前永安行的公共自行车和原来武进的公共自行车是两个系统 目前还不能通借通还
但后期我们调整后进行改造争取让两套系统通借通还
方便市民
自行车有效地解决了“最后一公里”的出行难题，不过只有站点足够多、足够密的基础上，才能真正让市民出行更便利，才能让资源不浪费。
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