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25000公里后轮严重磨损 消费者讨说法

时间:2017-04-04 19:03:14  来源:武进生活连线  作者:阳湖网

老话说得好:车无轮子路难行,依赖他人事难成。最近呢,鸣凰观众李深久就发现他买了1年多的车子后轮磨得不行了,这也让他无法理解。

市民 李深:是15年10月15日提的车 我原先3次保养一直在这个4S店弄的 这次我回去洗车 发觉这个后轮胎不平衡 磨损的 我开车也开了20几年了 不符合常理

李先生说,这辆迈腾是他花了26万5000元买的,车子开了一年多,跑了2万5000公里,平时呢就跑跑公路,加上自己又是个老司机,开车也算小心,不存在什么非正常磨损的问题。可前不久,他突然发现车子后轮磨得特别厉害。按理这车轮一般要跑上五六万公里才需要更换啊,李深立刻前往常州宝达一汽大众4S店要说法。

市民 李深:我找他们4S店领导谈 他们说先检测一下 我说现在不是检测不检测的问题 我怀疑你这个车有质量问题 检测后 我这幅轮胎换 要你们4S店承担

李深认为,自己在宝达4S店买了车,又做了3次保养,钱是没少花,可4S店方面却没发现这轮胎的问题,所以现在换轮胎,必须由4S店买单。而宝达4S店方面则表示,导致轮胎磨损的问题多种多样,在做检测前他们也不能下断言,更不用说承诺赔偿了。在连线记者的协调下,李深最后同意先将车子送去检测,而4S店方面也将检测结果送到厂方分析,并与李深约定一周后再进行协商。事后,记者也就轮胎磨损问题咨询了业内人士。

张先生一站式汽车服务中心 总经理 张平:从轮胎本身的质量来说 出问题的可能性比较小 根据我这么多年的经验呢 我估计可能是车子本身的悬挂 底盘件的问题导致了磨损 我们的建议是这样的 差不多一万公里左右对四个轮子做一下平衡 然后两到三万公里做一次四轮定位 如果我们消费者担心自己运气不好 买到底盘件不好的车 我们一般车子都是五千到一万公里做一次保养 我们可以在保养的时候把车升起来 看一下我们轮胎的左右磨损是不是一致 如果磨损一致 那我们可以放心地按照正常的流程来保养我们的轮胎 如果你发现这轮胎左右磨损不一致 那你就得用心了 考虑是不是做四轮定位或者轮胎的维修。

 

专业人士支招 来看选轮胎注意事项

值得一提的是,由于造假成本过高,轮胎市场中几乎不存在假胎。不过,选一个好轮胎,也有不少学问。

张先生一站式汽车服务中心 总经理 张平:第一 轮胎的品牌一定要看好 因为不同的品牌 带给我们的驾乘感受是不一样的 第二个 我们要看一下轮胎生产的年份 它是反过来看的 15年第四周生产的 轮胎的周期是按周来算的 我们轮胎的质保期只有3到5年 如果你发现你购买的轮胎离它的生产期特别长的时候 那我们就要注意了 这是不是库存胎  胎压我建议车主朋友们基本上一个月检查一次胎压 如果条件允许的话可以去安装一些胎压感应这一类辅助的工具 胎压正常了 我们行车更安全

发稿前我们了解到了此事的处理结果:记者采访一周后,宝达4S店找到李深,承诺为他免费做四轮定位,之后汽车保养工时费打7折,对此李深也接受了。这事算是解决了,但也为我们提了个醒:咱消费者买了车,凡事也得多留个心;而4S店做保养时,更应该仔细点儿,这不仅是对客户也是对自己负责。

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