相信大家对去年8月天津港危险化学品爆炸事件还记忆犹新，爆炸也波及到了停在港口的大量汽车，其中克莱斯勒公司旗下jeep品牌的受损车辆最多。就在前几天有市民在微博上发帖称，爆炸现场的车也流入到常州市场上来了。真的有这回事吗？来看连线记者的调查。
天津港危险品爆炸事故后，克莱斯勒通过官网公布了3435辆受损车辆的车架号，并承诺这批质损车不会流入市场。随后又发表声明表示，3435辆受损车辆中，2114辆已在天津市政府的协助下销毁，但剩余1321辆受损车的去向并未交待。那么，剩下的受损车究竟去了哪里？是否如网友所称流入了常州市场呢？根据微博图片，今天上午记者在武进汽车城二手车市场发现了一批还没有上牌的jeep指南者汽车。
现场 记者 骆冬明 在武进汽车城二手车市场 这批指南者还是非常的显眼 周围都是二手车 可这些车还都是新车 可以看到连车牌都没有 而且这些车的价格很便宜 有的甚至还低于同型的二手车 那这些车是来自天津吗？
同期声：明星二手车公司经理 王明兴 是的 是来自天津港 但是距离没有受损
面对记者，销售这些车辆的明星二手车公司倒也非常坦诚，他们表示，车的确来自天津港爆炸现场，但并不是受损车，这些车当时距离事故现场有数公里之远。
同期声：明星二手车公司经理 王明兴 爆炸不是有很多化学品吗 就是他们的灰 打个比方 戚墅堰发生爆炸 车子在横林
据了解，这些车辆是二手车公司投标得来，经过克莱斯勒公司授权销售，进入常州市场的是jeep指南者和自由客两种车型，共50辆，销售价格要比4S店同型号的车便宜五六万元，相当于打75折销售。目前已经售出了30辆，基本只剩下黑白两色车型。
同期声：明星二手车公司经理 王明兴 已经更换了发动机空气滤芯和空调滤芯 也经过了清洗。
保修缩水一半 销售时应明示
记者看到，这些车外表漆面光洁，内饰也和新车无异，这位王经理表示，关单、商检、一致性证书等用于上牌的证书文件一个都不少，所有车辆都可以正常上牌，并且享受克莱斯勒公司授权经销商提供的“特殊车辆有限保修”，所谓特殊就是，车辆可以去4S店保修，但只限于1年2万公里之内，比正常车的保修缩水了一半。根据厂商要求，销售“事故发生时停放于天津港的车辆”，必须对消费者做出明示，同时消费者也可以在该汽车制造商的官方网站通过车架号查询车辆信息。
同期声：明星二手车公司经理 王明兴 我们都有跟消费者说明 你觉得可以你就买 认可你就签字
看看这价格的确让人很心动，反正厂家也做出了官方说明，销售商也尽到了告知义务，买不买就是消费者认可的问题了。 |
