这银行忙，修车的更忙，这段时间啊，每家4S店里的日常维修量都比平时翻了几倍，。
怎么样，原来比较空旷的维修点，现在塞得可是满满的，由各种小碰擦造成的事故车比比皆是，当然也有一些损伤比较大的。
某4S店售后服务经理：这辆车是高速上太快 客户没有看到 直接撞到护栏 因为在高速上速度比较快 这款车是在安徽那边 因为路面是石子路 可能速度过快 刹车地面摩擦力不够 滑过去撞了 损伤比较严重 所以还是需要广大驾驶员需要在不同路面 需要一定的车速
某4S店售后服务经理 张黎明：最多的时候我们一天接了四十几辆事故车 保养的话 一天最多的也达到四十多台
由于过年期间高速公路免费，长途驾车回家探亲和自驾游的车主较多，这路上的车子一多，就容易发生碰擦，等到年后4S店开工，大伙就纷纷来给车辆做维修保养了。
某4S店售后服务经理 张黎明：主要以事故车为主 事故车在节前有的都没有定损 然后我们正常上班之后 这些客户就来忙着定损 像一些外地的员工还没有及时回厂 这样造成我们人手上面比较紧张
某4S店售后服务经理：新驾驶员也多 在高速路上 车流量多有些驾驶员比较心急 速度过快 会出现一些小碰擦 我们现在的维修车辆大概有一百台 过年到现在 主要80%在小事故上 车子入厂维修比较集中 然后我们钣金和油漆那边也在加班加点 为客户赶时间。
业内人士建议，经过长途跋涉，特别是在恶劣的路况行驶后，车辆损耗较大，节后有必要对车辆进行全面的检查，重点是底盘、水和油路的检查。
好在随着这几天的赶工，积压的维修任务开始减少，这越往后呢，扎堆维修的现象也会有所改善。 |
