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商业车险改革那些事儿

时间:2015-12-04 18:37:08  来源:武进生活连线  作者:阳湖网

首先我们来关注商业车险改革,从今年6月1日开始,商业车险改革在黑龙江、广西、陕西等六个地区展开了试点,近日,保监会表示,改革的试点地区扩大到18个,从2016年1月1日起,天津、内蒙古、吉林、安徽等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。那么,备受瞩目的商业车险改革后,将带来哪些变化,常州的商业车险改革又何时启动呢?

记者从常州市保险行业协会了解到,现行商业车险条款费率是基于2006年中国保险行业协会制定的三套标准。但是随着近年国内机动车保有量和投保率的不断提高,现有商业车险条款费率服务能力不强,产品结构单一等缺点开始逐渐显露。

同期声:车主1 主要还是叫他们要快,出了点小事情的话,这方面的工作效率还需要改进。

车主2 常年不出事故折扣应该要更大一点。。。现在是每年不出事故每年优惠15%。。应该是像那种递减的,每年不出事故慢慢都减。。不然每年的钱好像是扔掉的

车主 3 垫付的问题。。。我那次出的事故是对方全责,我在交警那等对方,他说有事不来,一拖拖了我两三个月,后来我自己垫钱修车的,后来过了三四个月,我才拿到这个钱。    现有的车险制度已经跟不上行业和市场的变化,因此商业车险的改革势在必行。从今年6月1号起,商业车险改革已经在黑龙江、广西、陕西等六个地区展开试点。市保险行业协会秘书长孟金贵表示,从试点情况来看,行业和消费者双赢的态势初步显现。据统计(自制表格),6-8月,试点地区约77%的消费者保费同比下降,约23%的消费者保费同比上升,只有百分之九的客户保费涨价超过20%。

同期声:常州市保险行业协会 秘书长 孟金贵 对消费者来说,绝对是个好的事情,因为消费者的成本降低了,对保险公司要求更高了,服务等各方面的要求更高了。。。新的法,更重视了保护消费者的权益。 

孟秘书长表示,改革后,受益最直接的就是“好司机”。因为在新车险的计算标准中,驾驶习惯也被纳入考核指标中。对于驾驶习惯良好、出险频率低的车主奖励会更明显。

同期声:常州市保险行业协会 秘书长 孟金贵 原来我们是第一年不出事故,第一年优惠百分之十,第二年是优惠百分之二十,然后就是百分之三十,后面都是这样,今后我们优惠的系数更高,如果你连续几年不出事故,被保险人,交对折的保费都不要。。。反之你事故出的多,违章记录多的,你的保费上涨也是很大的,可能要两倍多一点。    简单来说,改革后的商业车险条款更为“人性化”,饱受诟病的“高保低赔”将成为历史,“无责不赔”的尴尬也将不再,大大拓宽了车主的保障范围。

同期声:常州市保险行业协会 秘书长 孟金贵比方说你刚买的车子已经保险了,你没有牌照可能不好赔,但是现在条款上约定了以后就能赔,原来的无责不赔,就是别人撞了我了,我没有责任,你现在也可以到保险公司去陪了,代位求偿转给保险公司。以后这个问题都解决了。。。原来有些属于附加险的条款,也放到主险里面去了,减轻了消费者的自付保费。

此外,孟秘书长还有些小建议给即将准备买车的市民们。

同期声:常州市保险行业协会 秘书长 孟金贵 以后同样价格的车子,保费会不一样,这里面就牵扯到一个零配价格和整个的比例,整车的零配比例高的话,保费相应的就要高,然后买二手车的话,你也要注意它的信息,如果这个二手车事故很多的话,你可能要承担前面的人出的事故的相应的保费。

说了这么多车险改革后带来的“福利”,大家更关心的是,这样的好事什么时候才能轮到咱们常州的车主身上呢?

同期声:常州市保险行业协会 秘书长 孟金贵 江苏在第一批和第二批没有进去,是因为我们这里的经济比较发达,相对而言,车辆的密度比较高,江苏的车辆赔付率和事故率一直在全国还是比较高的,他就要考虑到一个稳定和发展的关系,放到第三批,我估计明年也就要推开了。    可以看出,新的商业车险条款实施后,消费者的权益将得到更有力保障。对于我们每一个开车人来说,在更完善的条例保障下,更应该要做一个文明的开车人,严格遵守交通规则,安全行车比什么都保险。

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